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Você provavelmente já ouviu falar: em algumas cidades ao redor do mundo, carros de metrô reservados para mulheres (pelo menos na hora do rush) foram montados .

O objetivo é proteger as passageiras do assédio sexista a que são submetidas nos transportes públicos. No entanto, alguns acham que essa é uma solução falsa, que apenas remove o problema, em vez de impedir que os stalkers ajam.

Carros reservados para mulheres já existiam no século 19!

Mas você sabia, por exemplo, que esses vagões já existiam no século 19? Eu não sabia! Fiquei sabendo disso graças ao último vídeo assinado pelo Manon Bril para o canal Mondes Social.

Numa altura em que foi instalada no México um assento com um pénis para combater o assédio, esta luz é bem-vinda.

Carros de metrô reservados para mulheres, uma resposta ao assédio?

Manon Bril, conhecida pelo canal É uma história diferente, conduziu esse vídeo para o Mondes Social, portanto. Deixo-vos a descrição oficial desta plataforma emocionante:

“Mondes Sociales é uma revista digital francófona que pretende contribuir para a circulação internacional do conhecimento e para a visibilidade dentro e fora do campo académico do trabalho nas ciências humanas e sociais, ao mesmo tempo que fornece informações sobre as questões e debates sociais. de ideias.

É realizado pelo LabEx Structuring des Mondes Social em Toulouse. "

Para este vídeo, Manon contou com a reportagem Carros do metrô reservados às mulheres como instrumento de ação pública: uma resposta para qual problema? publicado em Géocarrefour por Marion Tillous . Ela coloca isso em fotos e em som!

Carros do metrô reservados para mulheres, uma ideia não tão nova

Ignorava totalmente que já no século XIX montávamos carroças reservadas às mulheres. Isso só mostra que o assédio e “empurrões” não datam de hoje ...

São fascinantes as observações de Manon Bril sobre esses carros que, por quererem proteger um gênero, reforçam as dicotomias sociais entre mulheres da classe alta que voltam das compras e mulheres da classe trabalhadora desaprovadas por essas senhoras.

Mais recentemente, houve vagões reservados para mulheres no Cairo, ou mesmo em São Paulo .

Muitas pessoas não estão convencidas da utilidade desses vagões para as mulheres.

No entanto, esses projetos foram cancelados mais ou menos rapidamente, por falta de comparecimento e porque era difícil punir os homens que desrespeitassem a proibição.

Além disso, como foi dito no início do artigo, muitas pessoas não estão convencidas do mérito dessas medidas . Claro, eles podem tornar as viagens mais simples de vez em quando, mas não resolvem o problema do assédio sexista.

Atualmente, ainda existem carros femininos apenas na hora do rush, principalmente no Japão . Voltei lá por acaso durante a minha viagem, e devo dizer que não fiquei convencido com o código de cores muito rosa, mas hey…

Assédio sexista no transporte, lado da França

Na França, não há vagões reservados para mulheres nos metrôs (mesmo que haja bares com a etiqueta "sans relou"). Mas isso não significa que não exista assédio com base no gênero no transporte.

Foi sancionado em 2021, sob a liderança da deputada Marie Le Vern.

No início de 2021, nasceu um plano governamental de luta contra o assédio sexista e a violência sexual nos transportes públicos. Combinou medidas de prevenção, reação e assistência às vítimas.

Pessoalmente, prefiro ver o governo combinar fundos, pessoal e campanhas de conscientização sobre este assunto do que me estacionar em um carro apenas para mulheres ... mas essa é a minha opinião. Qual desses é seu ?

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