Kolett é um aplicativo VTC “feminino”, uma espécie de Uber que está sendo lançado no oeste de Paris.

Seu princípio: colocar os operadores em contato com os clientes.

Kolett, VTCs por mulheres, para mulheres

O projeto Kolett é baseado principalmente em duas observações:

  • em primeiro lugar, trata-se de colocar os motoristas em primeiro lugar , pois segundo Valérie Furcajg, uma das cofundadoras da empresa, “95% dos motoristas da VTC são homens”;
  • segundo, as mulheres podem preferir ser cuidadas por mulheres, para “evitar certos comentários” ou para se sentirem mais seguras .

Pelo menos é o que Valérie Furcajg, na origem do Kolett, explica no Le Parisien, e o que é apresentado no site oficial do aplicativo, como ponto de venda.

Captura de tela do site de Kolett

À primeira vista, este serviço parece atender a uma necessidade do cliente. ValérieFurcajg explica ao parisiense:

“Saí de uma festa bastante tarde e hesitei em apanhar um táxi. Nessas situações, você não quer necessariamente ficar sozinho no carro com um estranho . "

Não tenho dúvidas de que essa preocupação é compartilhada por outras mulheres. Eu mesma às vezes me sinto insegura, à noite, quando as ruas estão desertas ... por mulheres.

Não tenho medo dos homens, tenho medo do que a educação sexista e a sociedade patriarcal me ensinaram e ensinaram a muitos homens.

No entanto, estou muito menos preocupado - certo ou errado? - o que esta mesma sociedade foi capaz de ensinar às mulheres que nela cresceram.

Então sim, eu poderia dar preferência às mulheres motoristas, por causa desse medo instintivo, o mesmo que me levaria a sentar ao lado de uma mulher em vez de ao lado de um homem quando posso escolher, no metrô. .

No entanto, as perguntas que esta iniciativa me faz são mais complexas.

Kolett é adequado para mulheres?

Porque sim, tenho medo quando estou sozinha na rua, mesmo sem saber exatamente do que tenho medo . Meus sentimentos são muito próximos aos expressos por Clémence em sua irmã irmã com Kalindi sobre o medo de estupro.

Mas é a solução para separar entre homens e mulheres? Meu lado pragmático afirma em alto e bom som que sim, isso seria garantia de paz. Mesmo que seja um pouco extremo, minha segurança e meu conforto vêm antes de tudo .

Quanto ao meu lado idealista, é muito mais perturbado por essa ideia. Não quero um mundo onde vivamos entre nós, separados e arrumados em caixas , dispositivos específicos para cada um. “Esconda de mim essas diferenças que não consigo ver”.

Pois de qualquer forma, estou bem ciente de que 1) não evitaria riscos (spoiler: a vida é arriscada) e 2) não são os homens que me assustam.

Volto a isso, o que representa um problema para mim é a concha social que me ensinou a ser cautelosa com os homens, a não "provocar" , a não sair tarde porque "eu não teria que reclamar depois se Eu fui estuprada ".

Essa mesma concha que diz aos homens que bater numa mulher que recusa um "elogio" na rua é normal e "que ela o procurou bem ".

O aplicativo Kolett, um sintoma de sexismo social

Kolett, portanto, oferece UMA resposta para um problema social, e provavelmente não a resposta . Isso me lembra os vagões de metrô reservados para mulheres, sobre os quais Mymy já havia falado.

Acho a ideia de Kolett tristemente lógica e, ao mesmo tempo, basear seu argumento de negócios no único sexo e na insegurança é uma abordagem que me perturba .

Essa não mistura também é levada a tal ponto que, quanto à possibilidade de assumir o comando dos homens, Kolett explica:

“Sim, eles são bem aceitos. Mas só se estiverem acompanhados por uma mulher . "

De alguma forma, digo a mim mesmo que essa resposta é lógica: se a essência do serviço oferecido por Kolett é oferecer corridas VTC por e para mulheres, parece normal não aceitar só homens.

Ainda mais por confiar em um argumento de segurança. Se o aplicativo fosse aberto a qualquer pessoa, acho que alguns homens poderiam usá-lo como um aplicativo de namoro reverso e exibir um comportamento inadequado em relação a mulheres motoristas.

Os limites do modelo de Kolett

No entanto, tenho a sensação de que esta medida evidencia os limites de uma sociedade que se construiria neste mesmo modelo . Obviamente extrapolo, Kolett ainda não está e não está pronto para se tornar um esquema político, porém a proliferação de iniciativas como esta questiona para mim a sociedade de amanhã que estamos construindo.

Como mulher, acho difícil estar acompanhada quando saio para o espaço público , se possível por um homem.

Que eles também saiam acompanhados me incomoda tanto.

E ao mesmo tempo, como disse acima, isso faz parte de uma lógica difícil de refutar.

Kolett: boa ou má ideia?

Você vai entender, eu realmente tenho dúvidas sobre esta proposta. Isso coloca meus lados idealistas e pragmáticos em oposição.

Não sei como recebê-lo, visto que quero tanto usá-lo quanto recusar tal funcionamento .

O que eu gostaria, porém, é ver como a iniciativa funciona bem e que questiona a profissão na sua relação com as mulheres.

Por que 95% dos motoristas são homens? Por que as mulheres se sentiriam mais confortáveis ​​com motoristas? O que pode ser feito para dar-lhes uma sensação de segurança , para apagar isso na esperança de que um dia, talvez, a questão do sexo do condutor e do passageiro? 'não será mais levado em consideração: apenas a disponibilidade do VTC contará?

Venha me dizer qual a sua opinião sobre essa abordagem nos comentários, em qualquer caso! Você usaria esse serviço? E porque ?

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