Poluente, caro, cada vez menos necessário com o transporte público, o desenvolvimento de caronas e outras soluções do tipo VTC ...
O carro ainda tem seu lugar na minha geração?
De acordo com uma pesquisa YouGov encomendada pelo Obs no relatório de pessoas com menos de 35 anos com o carro, a resposta é sim.
Os jovens e o carro: pare ou então? Ao contrário da crença popular, a geração do milênio está longe de ter abandonado o bom e velho carro. Mas na época de @UberFR e @BlaBlaCar_FR, a noção de propriedade dá lugar à de uso | @Claire_Fleury https://t.co/Rc8QrQyaTY
- L'Obs (@lobs) 17 de fevereiro de 2021
A geração Y e os anos 2000 ainda usam o carro
Segundo a pesquisa, minha geração ainda quer e / ou precisa usar o carro. 46% dos jovens de 18 a 24 anos que não dirigem há um ano pensarão em comprar um carro.
Isso é mais do que entre as pessoas de 25 a 34 anos, que são apenas 16% ao considerá-lo.
Para todos os participantes da pesquisa, que têm entre 18 e 34 anos, o carro continua sendo necessário no dia a dia . 63% usam principalmente para ir estudar ou trabalhar.
Uma representação diferente do carro ainda está presente dependendo da idade. Na verdade, os jovens de 18 a 24 anos associam o carro mais à palavra “liberdade” do que os de 25 a 34 anos: 34% contra 27%.
A liberdade associada à direção parece tenaz!
Uma relação diferente com o carro para a geração Y e os anos 2000
O carro ainda tem seu lugar na minha geração, mas nossa relação com ele está evoluindo.
Pessoas com menos de 35 anos que não usam o carro alegam dois motivos: 43% não entendem e 24% acham que é muito caro.
Na verdade, a tendência para alongar os estudos e voltar cada vez mais tarde na vida profissional limita o orçamento! Então, desde que não seja essencial, o carro, bem, podemos passar sem ele.
É claro que isso está ligado a uma boa rede de transporte público nas grandes cidades . 81% dos questionados pela pesquisa os tomam emprestados!
E em Paris, a minha geração usa o carro ainda menos do que em outras cidades: 37% dos menores de 35 anos que vivem na capital afirmam ter dirigido menos de 1.000 quilômetros nos últimos doze meses, contra 14% nacionalmente.
A partilha de boleias também é cada vez mais popular. Para 51% dos menores de 35 anos, é “possível”. Para 27% dos jovens de 18 a 24 anos, é até “óbvio” - contra 14% dos jovens de 25 a 34 anos.
O critério ecológico está finalmente cada vez mais presente nas mentes. Minha geração tem uma relação ambivalente com a noção de poluição ...
21% dos jovens de 18 a 24 anos associam o carro à palavra “poluição”. Isso é mais do que entre as pessoas de 25 a 34 anos, que são 12%.
Ella, 17, resume sua complicada relação com carros e ecologia para o Obs. E tenho certeza que muitos de nós sentimos o mesmo que ela:
“Tenho dois lados, gostaria de ter carro, mas sei que polui. (…) Minha esperança é que (o carro) não seja removido, mas melhorado. "
Mortalidade juvenil associada a álcool e direção
É uma realidade triste, mas a minha geração continua sendo a mais afetada por acidentes relacionados ao uso de álcool e drogas durante a condução.
O álcool é responsável por 24% dos acidentes fatais na faixa etária de 18 a 24 anos , em comparação com menos de 15% nas demais faixas etárias.
Não podemos lembrá-lo o suficiente, mas se você bebeu durante uma noite fora, fique com um amigo ou peça a alguém que o leve para casa que não tenha bebido.
E você, qual a sua relação com o carro? É necessário para você ou você prefere ficar sem ele? Venha falar comigo sobre isso nos comentários!
